近日，奔馳官方正式公布了2024粵港澳大灣區(qū)車(chē)展的參展陣容。據(jù)悉，奔馳將會(huì)展出25款車(chē)型，其中兩款車(chē)型將正式上市，分別是AMG CLE 53硬頂版以及奔馳E長(zhǎng)軸距插混版。

梅賽德斯-奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距插混版

此前，奔馳E長(zhǎng)軸距插混版車(chē)型在北京車(chē)展正式亮相，新車(chē)采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，花生眼大燈組則主打復(fù)古，條幅樣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)則展現(xiàn)出了新車(chē)的端莊感。新車(chē)配備加長(zhǎng)后排座椅座墊、后排“老板鍵”、豪華型后排中央扶手、座椅后排連貫式環(huán)繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的后排延長(zhǎng)中控臺(tái)等配置。

車(chē)機(jī)方面采用標(biāo)配高通8295智能座艙芯片和5G通信技術(shù)，采用第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，同時(shí)還升級(jí)了“讀心語(yǔ)音助理”與高德定制導(dǎo)航，帶來(lái)更加智能和人性化的人機(jī)交互體驗(yàn)。

動(dòng)力上，新車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為230千瓦，最大扭矩為550牛·米，配備25.4kWh電池組，保持蓄電池電量模式、電動(dòng)模式、混合動(dòng)力模式、運(yùn)動(dòng)模式、個(gè)性化模式5種駕駛模式以及D+無(wú)能量回收、D-加強(qiáng)能量回收、D標(biāo)準(zhǔn)能量回收3種能量回收模式，新車(chē)油耗為1.23L/100km，在直流充電模式下，20分鐘即可從10%充至80%，WLTC工況下純電續(xù)航106公里。

梅賽德斯-AMG CLE 53 Coupe

外觀方面，新車(chē)采用了AMG經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組造型采用異型設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)的散熱通風(fēng)開(kāi)口更具有攻擊性。新車(chē)還配備全新的密條輻AMG輪圈，前后寬大的側(cè)翼子板則展現(xiàn)出十足的力量感。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，渦輪增壓器擁有1.5bar的增壓壓力，最大功率330千瓦，最大扭矩560牛·米，在超增壓模式下可保持10秒的600牛·米最大扭矩；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)將配備9速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并帶有后輪轉(zhuǎn)向功能。