日前，一輛偽裝覆蓋較少的保時捷純電Cayenne現(xiàn)身英國Shelsley Walsh爬山賽。該車基于PPE平臺打造，計劃2025年內(nèi)發(fā)布。
測試車由Formula E車隊(duì)開發(fā)成員Gabriela Jilkova駕駛，在約914米賽段跑出31.28秒成績，優(yōu)于Taycan Turbo S的31.43秒，顯示其電驅(qū)系統(tǒng)調(diào)校已進(jìn)入深度測試階段。從諜照看，新車整體輪廓延續(xù)Cayenne車系結(jié)構(gòu)，細(xì)節(jié)更接近Macan EV。頭燈組為分體式，四點(diǎn)式光源在獨(dú)立燈腔。車尾部分結(jié)構(gòu)比現(xiàn)款更收斂，有貫穿式燈帶，保險杠區(qū)域融入帶通風(fēng)造型裝飾結(jié)構(gòu)，具備空氣動力學(xué)功能。
據(jù)悉，電動Cayenne將與電動Macan共享平臺與部分三電系統(tǒng)，尺寸或維持中大型SUV級別。其量產(chǎn)版預(yù)計提供多種動力配置。隨著諜照曝光，保時捷純電Cayenne離正式亮相越來越近，有望為豪華純電SUV市場注入新活力。