10月18日，正式發(fā)布全新One-Off車型——SC40。這款基于296 GTB平臺(tái)打造的定制跑車不僅融合了F40的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也以個(gè)性化定制理念，展現(xiàn)了法拉利在設(shè)計(jì)與工程方面的高度融合能力。

法拉利特別項(xiàng)目（Special Projects）迎來最新作品——法拉利SC40。這款One-Off車型是為滿足客戶專屬定制需求而打造的個(gè)性化典范。基于法拉利296 GTB的動(dòng)力與底盤平臺(tái)開發(fā)，SC40以F40為靈感，在設(shè)計(jì)語(yǔ)言、材料選用與空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)上全面進(jìn)化，成為一臺(tái)融合經(jīng)典與現(xiàn)代的全新Berlinetta跑車。

SC40名稱中的“40”直接呼應(yīng)1987年發(fā)布的F40，向這款傳奇超跑致敬。外觀造型借鑒F40標(biāo)志性的棱角線條，但并未拘泥于復(fù)刻，而是引入現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)思維，轉(zhuǎn)化為更具流動(dòng)感與雕塑感的線面組合。整個(gè)車身比例經(jīng)過重塑，修長(zhǎng)低矮的前鼻、緊湊的后懸與固定式尾翼形成獨(dú)特的視覺張力。

車身噴涂專屬定制的“SC40白色”，這種冷調(diào)白在陽(yáng)光下可清晰勾勒出整車線條走向，同時(shí)與內(nèi)飾中碳纖維-Kevlar復(fù)合材料的灰黑色調(diào)相互呼應(yīng)。車側(cè)的“SC40”浮雕標(biāo)識(shí)，結(jié)合獨(dú)立設(shè)計(jì)的油箱蓋和充電口（采用拉絲鋁材），在細(xì)節(jié)中體現(xiàn)定制專屬感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方，“Ferrari”字樣未經(jīng)涂漆處理，保留了碳纖維原始肌理，展現(xiàn)材料的真實(shí)美感。

尾部設(shè)計(jì)方面，SC40配備了高位固定式尾翼，設(shè)計(jì)上并非外加組件，而是由車身側(cè)面結(jié)構(gòu)自然延展，與發(fā)動(dòng)機(jī)罩形成完整一體。尾部中央采用增材制造技術(shù)打造的鈦合金+碳纖維復(fù)合排氣系統(tǒng)，視覺重心低、機(jī)械感強(qiáng)烈。后保險(xiǎn)杠下部則以黑色網(wǎng)格覆蓋，隱約可見內(nèi)部結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)，增強(qiáng)工程質(zhì)感。

尾燈組沿襲自296 GTB，保持法拉利家族辨識(shí)度。煙灰色的Lexan®百葉窗設(shè)計(jì)不僅從視覺上銜接進(jìn)氣系統(tǒng)與車尾結(jié)構(gòu)，更讓車主能一覽內(nèi)部V6發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化整車機(jī)械透視感。

側(cè)面最大亮點(diǎn)之一是源自NACA進(jìn)氣通道理念的中冷器進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，三角形碳纖維飾板包覆其中，配合垂直線條切割前翼與車門邊緣，為車身結(jié)構(gòu)賦予清晰骨架感。整車輪轂為SC40專屬開發(fā)，采用鉆石切割金屬面與黑色輻條組合，具備強(qiáng)烈的幾何視覺張力。