10月30日， 華晨寶馬動力總成工廠及第六代動力電池中心供熱的地?zé)崮茼椖客哆\，該項目以100%非化石能源供熱，不僅實現(xiàn)生產(chǎn)低碳轉(zhuǎn)型，也為北方工業(yè)地區(qū)實現(xiàn)清潔供暖提供了可復(fù)制、可推廣的創(chuàng)新范本。這背后是寶馬集團通過本土化創(chuàng)新，從源頭降低“新世代”車型的碳足跡，強化其在中國市場的綠色競爭力。

作為典型的北方工業(yè)城市，沈陽冬季供暖周期長、傳統(tǒng)能源依賴度高，低碳供熱成為城市減碳的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。華晨寶馬以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，在沈陽當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒拢瑪y手中國華能集團、萬江新能源股份有限公司、沈陽中德園開發(fā)建設(shè)集團有限公司等本土伙伴，充分挖掘沈陽所在地域豐富的地?zé)豳Y源，打造出這一集“節(jié)能、c環(huán)保、高效”于一體的標(biāo)桿項目，將“超級地暖”由藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，助力沈陽中德園零碳產(chǎn)業(yè)園建設(shè)與區(qū)域能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

據(jù)介紹，該項目采用了同軸套管換熱器與地下巖層進行熱交換的“井下?lián)Q熱技術(shù)”，深入地下2900米（相當(dāng)于近10座埃菲爾鐵塔疊放的深度）采集地?zé)崮埽涕]式循環(huán)，“取熱不取水”，很好地保護了本地水土。相比傳統(tǒng)淺層地源熱泵，這套系統(tǒng)還具有占地更小、運行更穩(wěn)、能效更高等特點，尤其適配北方寒冷地區(qū)的供暖需求。按照規(guī)劃，項目共開鑿28座中深層地?zé)峋偣┡娣e約為58萬平方米，預(yù)計每年可減少碳排放18000噸，相當(dāng)于一輛汽車?yán)@地球赤道行駛3000圈的排放量，長久守護沈陽的碧水藍天。

華晨寶馬方面表示，此地?zé)崮茼椖渴菍汃R集團以創(chuàng)新思維構(gòu)筑多元可再生能源矩陣的關(guān)鍵一環(huán)。從創(chuàng)新應(yīng)用中深層地?zé)崮堋⒖缃绾献鏖_發(fā)風(fēng)電，到探索氫能商業(yè)化應(yīng)用，再到全價值鏈推廣可再生能源電力，寶馬集團走出了一條“技術(shù)領(lǐng)先、模式創(chuàng)新、全鏈協(xié)同”的能源轉(zhuǎn)型之路。已用上地?zé)崮芄┡牡诹鷦恿﹄姵刂行模菍汃R“新世代”車型的電池生產(chǎn)地，此次能源轉(zhuǎn)型也代表著寶馬將從源頭降低產(chǎn)品碳足跡，為消費者帶來更負(fù)責(zé)任的純電出行體驗。