11月22日，重慶，廣汽首款增程+純電雙動(dòng)力車型——埃安的區(qū)域上市品鑒會(huì)隆重舉行。這款定位“國(guó)民剛需大五座SUV”的新車，以限時(shí)煥新價(jià)10.48萬(wàn)元起入市，攜超100項(xiàng)全系標(biāo)配與十大上市權(quán)益，為重慶及區(qū)域消費(fèi)者帶來(lái)了兼具高價(jià)值與零焦慮的全新出行選擇?？彳嚫缭诂F(xiàn)場(chǎng)也試駕了這臺(tái)車，不僅感覺(jué)空間大，動(dòng)力性能也不錯(cuò)，特別是純電續(xù)航這塊，簡(jiǎn)直可以說(shuō)是反向虛標(biāo)。這的確是個(gè)實(shí)力選手。

親民價(jià)格切入藍(lán)海，i60欲做增程普及者

埃安i60的上市，精準(zhǔn)瞄向了20萬(wàn)元以下高品質(zhì)增程SUV的市場(chǎng)藍(lán)海。隨著新能源市場(chǎng)從“純電優(yōu)先”向“場(chǎng)景優(yōu)先”轉(zhuǎn)變，增程車型在北方嚴(yán)寒地區(qū)及充電設(shè)施欠佳區(qū)域展現(xiàn)出強(qiáng)大吸引力。埃安i60增程版的推出，正是為了滿足廣大家庭用戶對(duì)“可油可電、無(wú)里程焦慮”高品質(zhì)車型的迫切需求。

政策導(dǎo)向同樣為埃安i60鋪平了道路。自2025年起，純電續(xù)航低于100公里的新能源車將不再享受購(gòu)置稅減免。埃安i60增程版憑借高達(dá)210公里的CLTC純電續(xù)航里程，不僅輕松跨過(guò)政策門(mén)檻，更相較難以突破200公里的插混車型建立了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。配合親民售價(jià)，其在“購(gòu)車成本與用車經(jīng)濟(jì)性”上構(gòu)成了對(duì)同級(jí)產(chǎn)品的雙重打擊。

核心技術(shù)越級(jí)對(duì)標(biāo)，終結(jié)增程用戶體驗(yàn)痛點(diǎn)

品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的試駕環(huán)節(jié)成為印證產(chǎn)品實(shí)力的最佳舞臺(tái)。一位參與試駕的媒體人士表示：“在實(shí)際駕駛中，埃安i60的動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)校給了我很大驚喜。它所搭載的29.165度大電池提供的210公里純電續(xù)航，在日常通勤中絕對(duì)綽綽有余，堪稱‘反向虛標(biāo)’，徹底改變了人們對(duì)增程車型續(xù)航虛高的固有印象。”

這一優(yōu)異體驗(yàn)源于其與20萬(wàn)級(jí)豪華增程SUV同源的廣汽星源增程技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)第一的3.73kWh/L油電轉(zhuǎn)化率，榮獲中汽中心《增程器能效之星》認(rèn)證。在虧電狀態(tài)下，其百公里油耗低至5.5升，媒體實(shí)測(cè)中甚至達(dá)到了4.9升的優(yōu)異水平，真正讓用戶告別了“滿電省到笑，虧電貴到跳”的尷尬。

同時(shí)，85kW的增程器持續(xù)發(fā)電功率配合180kW高功率電機(jī)，即使是在虧電狀態(tài)下也能保持150公里/小時(shí)的高速持續(xù)行駛，有力回應(yīng)了“滿電一條龍，虧電一條蟲(chóng)”的市場(chǎng)詬病。而通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)黃金懸停技術(shù)與全車隔音措施，i60實(shí)現(xiàn)了怠速充電時(shí)車內(nèi)噪音僅40分貝的靜謐體驗(yàn)，并獲得中汽中心“靜音之星AAA”認(rèn)證，使“虧電噪音場(chǎng)”成為歷史。

全能表現(xiàn)滿足家庭多元需求，安全智能全面領(lǐng)先

除了核心的動(dòng)力系統(tǒng)，埃安i60在空間、安全與智能方面的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。

空間方面：以“5人8箱大衣柜”為設(shè)計(jì)理念，2775毫米超長(zhǎng)軸距帶來(lái)了1037毫米的后排腿部空間，即使身高1.8米的乘客也能舒展自如。416升的后備箱容積可輕松容納8個(gè)20寸行李箱，滿足家庭出行需求。

安全方面：車身熱成型鋼占比高達(dá)72%，標(biāo)配包括2.2米超長(zhǎng)側(cè)氣簾在內(nèi)的6安全氣囊系統(tǒng)。其搭載的彈匣電池2.0已達(dá)成500億公里0自燃的紀(jì)錄，并創(chuàng)新提出了“燒一賠三”的服務(wù)承諾，為行業(yè)樹(shù)立了全新的安全標(biāo)桿。