合肥紫禁書院，一場(chǎng)聚焦汽車行業(yè)新標(biāo)桿的盛會(huì)拉開帷幕——第五代合肥站上市品鑒會(huì)正式啟幕。此次推出的新車共包含四款配置，限時(shí)感恩價(jià)定在6.59萬至8.29萬元之間，為消費(fèi)者帶來高性價(jià)比的選擇。
作為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的縮影，“世界家轎 中國(guó)帝豪”的口號(hào)背后，是十六年來帝豪家族不斷突破的歷程。從初代車型到如今的第五代，帝豪始終以自我革新為驅(qū)動(dòng)力，與全球汽車市場(chǎng)共同成長(zhǎng)，累計(jì)銷量突破400萬輛的成績(jī)，印證了其市場(chǎng)認(rèn)可度。第五代帝豪在顏值、舒享、安全、駕控、智能五大領(lǐng)域全面升級(jí)，以躍升一代的產(chǎn)品實(shí)力，重新定義高品質(zhì)A級(jí)燃油家轎的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，第五代帝豪貫徹“豪華平權(quán)”理念，通過大面積軟質(zhì)材料包裹與精致鍍鉻飾條的搭配，營(yíng)造出越級(jí)的觸感與質(zhì)感。車內(nèi)配備同級(jí)首發(fā)的豪華水晶擋把、14.6英寸高清大屏及50W無線風(fēng)冷快充，科技感與實(shí)用性兼?zhèn)洹ＨN座艙配色方案——曠野棕、云舒灰、星夜黑，進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)的家”概念，將溫馨與科技感融為一體。
空間表現(xiàn)是第五代帝豪的一大亮點(diǎn)。其車身尺寸為4815×1885×1480mm，軸距達(dá)2755mm，配合85.1%的同級(jí)最高得房率，打造出遠(yuǎn)超傳統(tǒng)A級(jí)家轎的座艙空間。后排頭部空間達(dá)970mm，肘部空間1480mm，即使三位身高1.8米的乘客同時(shí)乘坐，膝部仍能保留近兩拳的余量，舒適性媲美豪華車型。儲(chǔ)物方面，全車設(shè)置27處魔術(shù)儲(chǔ)物空間，包括8.8L隱藏式儲(chǔ)物區(qū)與6.8L超大扶手箱，后備箱基礎(chǔ)容積610L，可容納7個(gè)20寸行李箱，后排座椅放倒后擴(kuò)展至1779L，滿足家庭出行的多樣化需求。
乘坐品質(zhì)的升級(jí)同樣顯著。第五代帝豪搭載同級(jí)獨(dú)有的“8層夾心棉花糖云朵座椅”，主駕支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)與3檔加熱功能，兼顧個(gè)性化坐姿與全天候舒適。整車通過140項(xiàng)風(fēng)噪優(yōu)化與14處聲學(xué)包布置，構(gòu)建靜謐的移動(dòng)空間，為家庭用戶提供從容的出行體驗(yàn)。
安全性能方面，第五代帝豪采用潛艇級(jí)籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)70%，車身扭轉(zhuǎn)剛度顯著提升。前機(jī)艙配備“B”型截面超高強(qiáng)鋼防撞梁與240mm超長(zhǎng)吸能盒，后防撞梁采用“C”型超高強(qiáng)鋼+200mm漸變吸能盒，結(jié)合S形兩折彎吸能設(shè)計(jì)與同級(jí)獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)，在碰撞中有效保護(hù)乘員艙完整。車內(nèi)以“母嬰級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選環(huán)保材料，構(gòu)建“4零”環(huán)保體系，氣味等級(jí)達(dá)6+級(jí)。搭載的上帝之眼540°透明底盤，消除視覺盲區(qū)，提升復(fù)雜路況的通過信心。新車產(chǎn)自吉利長(zhǎng)興基地，采用沃爾沃同源檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，確保每一臺(tái)交付車輛的高品質(zhì)與可靠性。
動(dòng)力與駕控層面，第五代帝豪提供1.5TD+7DCT與1.5L+8CVT雙動(dòng)力組合。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，零百加速僅需7.9秒，百公里油耗低至5.95L，實(shí)現(xiàn)性能與油耗的平衡；1.5L+8CVT組合則以平順靜謐的輸出特性，適配家庭都市通勤場(chǎng)景。底盤由中歐大師級(jí)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校，操控表現(xiàn)媲美豪華車型，搭載的星睿AI Drive數(shù)字調(diào)校系統(tǒng)，提供越開越順的個(gè)性化體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)全時(shí)守護(hù)，提前識(shí)別隱患，保障出行安全。
智能配置是第五代帝豪的另一大核心競(jìng)爭(zhēng)力。新車搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，支持OTA無感升級(jí)，最快僅需一首歌時(shí)間即可完成。全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)與14.6英寸高清大屏，全場(chǎng)景智能語音支持毫秒級(jí)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)“可見即可說，能動(dòng)口不動(dòng)手”。互聯(lián)生態(tài)方面，支持魅族Flyme Link無縫流轉(zhuǎn)，兼容小米、OPPO、vivo等12大品牌的Carlink及華為/榮耀HUAWEI HiCar無感連接，打破多設(shè)備互聯(lián)壁壘。輔助駕駛方面，第五代帝豪將L2級(jí)系統(tǒng)帶入6萬級(jí)市場(chǎng)，集成4大前向防護(hù)、3大側(cè)向防護(hù)與3大主動(dòng)控制功能，覆蓋高速巡航、軌跡糾正與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避場(chǎng)景。新車搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，集成26個(gè)高精傳感器與128 TOPS大算力芯片，提供覆蓋360多種車位類型的全場(chǎng)景泊車輔助，并配備最高支持120km/h剎停的AEB急剎避險(xiǎn)功能與同級(jí)唯一AES主動(dòng)緊急避讓功能，為用戶提供“沃爾沃”式安全感，真正實(shí)現(xiàn)“科技平權(quán)、油電同智”。