11月27日，在杭州舉辦其全新純電運(yùn)動(dòng)轎跑零跑Lafa5的上市發(fā)布會(huì)。新車共推出515km及605km兩種續(xù)航版本共5款車型，上市限時(shí)售價(jià)9.28萬(wàn)-11.68萬(wàn)元。官方推出了12月31日前購(gòu)車用戶可享包含現(xiàn)金優(yōu)惠、終身質(zhì)保、選裝基金等在內(nèi)的多重購(gòu)車權(quán)益。此外，官方還宣布新車的性能版Lafa5 Ultra將于2026年二季度上市并交付。

零跑Lafa5基于LEAP 3.5架構(gòu)B平臺(tái)打造，車身尺寸為4430/1880/1520mm，軸距2735mm，為緊湊級(jí)兩廂純電轎車。新車采用“科技自然美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，擁有1880mm寬體車身，營(yíng)造低趴穩(wěn)健的轎跑姿態(tài)，并通過AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、流風(fēng)溜背等16項(xiàng)氣動(dòng)優(yōu)化，將車輛風(fēng)阻系數(shù)控制到0.256cd。新車還全系標(biāo)配無邊框車門和純平側(cè)窗，配備19英寸掠翼運(yùn)動(dòng)輪轂，車身提供電掣黃、風(fēng)馳灰、摩根粉、星夜藍(lán)、星河銀、金屬黑6款個(gè)性化車色選擇。

新車內(nèi)飾采用“超橢圓數(shù)字曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，副駕駛區(qū)域配備魔術(shù)擴(kuò)展島臺(tái)，支持超過30款官方配件的自由組合，后備箱容積為435L，車內(nèi)設(shè)有25處儲(chǔ)物空間。官方稱其座艙得房率達(dá)到86%，軟包覆蓋率超過80%。

新車提供速域紫、馳影灰和競(jìng)速灰3款質(zhì)感內(nèi)飾，其中競(jìng)速灰內(nèi)飾采用5.54㎡仿麂皮超纖絨與Nappa全粒面真皮拼接。新車還配備1.02㎡全景天幕、256色時(shí)光引擎氛圍燈以及Leap Sound12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

智能配置方面，零跑Lafa5搭載高通8295P旗艦座艙芯片，配備14.6英寸2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表。其Leapmotor OS 4.0 Plus車機(jī)系統(tǒng)搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型，支持聲紋識(shí)別、多意圖一句話控車、全場(chǎng)景可見即可說等功能。新車的智能駕駛系統(tǒng)包含27個(gè)高精度感知硬件，高配車型配備激光雷達(dá)和高通8650芯片，支持高速領(lǐng)航輔助（NAP）與通勤領(lǐng)航輔助（CNAP）。

動(dòng)力系統(tǒng)上，零跑Lafa5采用后置后驅(qū)布局，搭載160kW七合一高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間6.4秒，CLTC工況續(xù)航里程最高605km，30%至80%電量充電需18分鐘。車輛配備了超寬溫域熱泵系統(tǒng)，支持零下30℃至55℃工作范圍，實(shí)現(xiàn)至少21種熱管理模式。官方稱，其電池系統(tǒng)采用27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng)，熱管理零部件減少約60%，重量降低15%以上。