6月4日消息，已有119年歷史的日內(nèi)瓦車展（GIMS）竟要要停辦了，而且是無(wú)限期，也就是說(shuō)，今年極有可能是最后一屆。
自1905年首次舉辦以來(lái)，日內(nèi)瓦車展一直是歐洲乃至全球汽車行業(yè)的標(biāo)桿活動(dòng)，見(jiàn)證了無(wú)數(shù)歷史性的新車發(fā)布，尤其是科尼塞克等高端品牌鐘愛(ài)這里，它也成為了世界最為知名的車展之一。
在因?yàn)樾鹿谝咔橹袛?年后，GIMS終于在今年春天回歸，不過(guò)規(guī)模相較以前大幅縮水，不僅展會(huì)時(shí)間從11天縮短至7天，參展車企大幅減少，只吸引了包括雷諾、Dacia、比亞迪、上汽名爵和Lucid Group在內(nèi)的五家汽車品牌，觀眾數(shù)量也從最高的60萬(wàn)驟減到17萬(wàn)。
此外，一些重要的歐洲汽車制造商如法拉利和寶馬選擇完全不參與，這意味著該展會(huì)的影響力和吸引力正在迅速減弱。
車展主辦方原本希望下一屆能夠全面復(fù)蘇，但收到的反饋并不樂(lè)觀，最終于5月31日在官方社交媒體上宣布“經(jīng)過(guò)深思熟慮，由于持續(xù)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，我們作出了艱難的決定”。
日內(nèi)瓦國(guó)際車展組委會(huì)表示：“汽車行業(yè)的不確定性，以及相比歐洲其他主要展會(huì)吸引力下降，是車展取消舉辦的主要原因。”
專業(yè)人士分析指出，日內(nèi)瓦車展的衰落是全球汽車行業(yè)變革的一個(gè)縮影，隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的崛起，傳統(tǒng)車展的模式和作用正在被重新評(píng)估。
好消息是，GIMS作為一個(gè)展會(huì)品牌并不會(huì)完全消失，明年底，展會(huì)將在卡塔爾多哈重新開(kāi)幕，預(yù)計(jì)將吸引更多國(guó)際參與者。