寶馬XM以后只能買頂配了。2026款XM取消了基礎(chǔ)配置，全系只賣“Label”版本，馬力749匹，扭矩1000牛·米。這車用的是4.4T V8發(fā)動機(jī)加電動機(jī)，百公里加速3.6秒，電池容量19.2度電，純電能跑48公里。充電速度從原來的7.4千瓦提升到11千瓦，但續(xù)航?jīng)]變。
寶馬把以前的紅色裝飾全砍了，連車標(biāo)都只剩紅色。不過新增了冰凍丹青藍(lán)等顏色，輪轂有23寸黑框可選，還能免費(fèi)換22寸。內(nèi)飾有三種主題：夜藍(lán)色真皮配咖啡色裝飾、全黑真皮配咖啡色，或者銀色真皮配黑色。
這車6月14日在法國勒芒耐力賽發(fā)布，8月在美國南卡州工廠量產(chǎn)，價(jià)格還沒公布。以前買XM Label要多花錢，但能拿紅色裝飾當(dāng)身份標(biāo)識。現(xiàn)在沒了這些，寶馬靠新顏色和內(nèi)飾吸引人，但可能有人覺得少了點(diǎn)個(gè)性。
以前XM有653馬力的基礎(chǔ)款，現(xiàn)在全系頂配意味著門檻更高。寶馬說這是為了專注高端市場，但取消低價(jià)選項(xiàng)可能讓預(yù)算不夠的人轉(zhuǎn)向其他品牌。充電速度變快是實(shí)用升級，但48公里純電續(xù)航在電動車?yán)锊凰汩L。
寶馬把XM變成單一車型，賭的是性能發(fā)燒友愿意為頂配買單。新顏色和內(nèi)飾能彌補(bǔ)紅色裝飾的缺失嗎？現(xiàn)在只能等價(jià)格出來再看市場反應(yīng)了。